la Renault 4 fut, à l’instar de la 2CV chez Citroen, un fantastique succès. De conception simpliste, robuste et facilement utilisable, elle devint le véhicule de prédilection des familles ainsi que des professionnels. PTT, gendarmes, EDF et artisans adopteront la 4L, ce qui l’inscrira définitivement dans le patrimoine français des années 1960 aux années 1980. D’abord équipée du moteur quatre cylindres Billancourt, elle sera par la suite motorisée avec le Cléon fonte à cinq paliers. La Renault 4 fut un succès mondial. Produite dans non moins de 28 pays différents et à plus de huit millions d’exemplaires, elle demeure la seconde voiture française la plus vendue de tous les temps.
La Renault 4 proposée à la vente fait honneur au modèle. Sa couleur orange rendra votre quotidien moins morose. Ayant appartenue durant de longues années à un propriétaire maniaque, elle tourne comme une horloge. Une occasion unique de rouler sans se soucier de l'électronique embarqué.
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